10月1日至7日，高速公路小型客车免费通行，交警提前研判并提示 国庆首尾两天事故集中 驾龄3年内肇事机率大
据悉，在10月1日至7日国庆节假期期间，高速公路对7座以下（含7座）小型客车实施免费通行，免费时间自10月1日0时开始至10月7日24时结束。
节假日历来都是公众出行活动高峰期，为此，昆明市交警支队提前研判，为市民指路导航，提供出行参考。
“前二后三”都是车流高峰
从统计的流量分析，2015年国庆节期间昆安、昆玉、昆曲、昆石高速，在10月1日、2日两天迎来了出城高峰，而在假期结束前三日，即10月5日、6日、7日又呈现返城高峰。其中，前往滇西方向的昆安高速车流量最大，前往滇南方向的昆玉高速车流量次之，前往滇东北方向的昆曲高速车流量在四条高速中排在第三，前往石林方向的昆石高速车流量在四条高速中最少。同时，连接四条高速的主城区二环快速系统、昆安高速明波至碧鸡隧道段、昆石高速石虎关至小喜村段出现了不同程度的车辆缓行和局部拥堵情况。
近期，由于阴雨不断，高海高速、昆楚高速部分路段已发生不同程度的山体滑坡。其中，9月8日19时许，高海高速公路晖湾路段发生山体崩塌，大量落石滚落至高海高速主道上，导致路面损坏严重，目前，养护部门正在全力抢修，主道双向完全封闭，辅道因抢修需要间断放行。据公路抢修部门通报，预计国庆节可恢复通行。
去年国庆节期间事故分析
据统计，2015年国庆节期间（10月1日至7日）全市共接报各类道路交通事故2580起，其中，简易程序处理1469起，一般程序处理43起。事故共造成18人死亡，44人受伤，直接财产损失14.52万元。
事故时间：主要集中在晚上时段，19时至21时共发生事故11起，占事故总数的25.58%，造成5人死亡，占死亡总数的27.78%，两项指数均接近总数的三分之一，表现出高事故发生率和死亡率的特点。而在7天中，事故主要集中在1日和6日两天，共发生事故18起，占到总数的41.86%，接近半数。
事故原因：不按规定行驶、无证驾驶是引发事故的主要违法行为，共发生事故11起，占事故总数的25.58%，其中，未按规定行驶造成人员死亡较多，占到总数的17.65%。
事故道路：城市道路是交通事故高发道路，占事故总数51.17%；而农村地区等级较低的公路交通事故也较为突出，三级以下公路共发生事故9起，占总数的20.93%。
肇事车辆类型：电动自行车事故突出，涉及此类车辆事故14起，占总数的32.56%，共造成4人死亡，电动自行车事故中主要涉及违反交通信号灯和不按规定行驶两类违法行为。
驾龄分析：驾龄在1至3年间事故发生机率大，共涉及14人，占各驾龄段事故发生率的第一位，已占到总数的32.56%。不按规定行驶和违法会车是低驾龄驾驶人发生事故的主要原因。
全市102个农村交通安全劝导站
将免费发放10000顶爱心头盔
昨日下午，昆明市交警四大队院内，人保财险昆明分公司向昆明全市的农村地区交通安全劝导站捐赠了总计10000顶安全头盔。
据了解，为保障国庆黄金周期间道路安全，最大限度减少农村地区恶性交通事故，这10000顶安全头盔将通过各地农村交通安全劝导站对农村群众进行发放，同时将进行交通安全教育宣传活动。
目前，全市各县市区已建成102个农村交通安全劝导站。据统计，不戴安全头盔出行，安全意识淡薄是山区群众交通事故的主要原因。据统计，在今年以来因驾驶摩托车死亡的111人中，有三分之二不戴安全头盔导致颅脑损伤。（云南信息报记者 冯蔚）
